El rollo de carburo (también llamado anillo de rollo de carburo de tungsteno), es un tipo de alta dureza, alta herramienta de resistencia al desgaste compuesta de carburo de tungsteno, cobalto y materiales metálicos de unión. Se utiliza para rodar alambre plano de metal no ferro, alambre de acero inoxidable, alambre de hierro, alambre de cobre, níquel, tubo de cobre, tubo de aluminio, tubo de contracción, troquelado interno.
Hay muchos comentarios de los clientes que cuando el rollo de aleación duro en el rodamiento, habrá grietas, no es duradera, ¿cómo evitar esta situación?
Zhuzhou jinxinLleva que resuelva este problema, para evitar las micro-grietas en la ranura rodante, en primer lugar, el rodillo debe estar en el mismo marco con el mismo diámetro del rodillo de la diferencia del diámetro del anillo del rodillo debe ser 0, como máximo No más de + -0.05 mm, seguido del volumen de rodadura normal recomendado para rodar, alcanzar una cierta profundidad (generalmente controlada en 0,2 mm) cuando la necesidad de moler. Se puede reparar durante tres veces, y la vida útil después de la reparación permanece. sin alterar.
El rodamiento excesivo conduce a la rápida expansión de la profundidad de las micro-grietas y el aumento del riesgo de rollos rotos, que deben estar prohibidos.
El rango de selección de la cantidad de laminación normal es la siguiente:
1. Soporte de molino de preferencia: (3500-4000) toneladas
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