El concepto del rodillo de carburo de tungsteno y su rendimiento

Arodillo de carburo de tungstenoes un rollo hecho de carburo de tungsteno y cobalto, etc. por método de metalurgia en polvo. Hay dos tipos de rollos de carburo: tipo integral y tipo combinado. Tiene un excelente rendimiento, calidad estable, alta precisión, buena resistencia al desgaste y alta resistencia al impacto.

Aquí está la lista de contenido:

lEl concepto de rodillo de carburo de tungsteno cementado

lRendimiento del rodillo de carburo de tungsteno

El concepto de rodillo de carburo de tungsteno cementado

Con la competencia cada vez más feroz en la calidad del producto de acero y el mercado de precios, las compañías siderúrgicas actualizan constantemente su tecnología de equipos para mejorar la velocidad de rodadura de las fábricas; Al mismo tiempo, cómo reducir el número de tiempo de inactividad del molino y mejorar aún más la tasa de operación efectiva de las fábricas se ha convertido en un tema importante de preocupación para los ingenieros de acero. El uso de materiales de rollo con mayor vida rodante es uno de los medios importantes para lograr este objetivo.

Los rodillos de carburo de tungsteno se han usado comúnmente en la producción de barras, barras de alambre, barras de refuerzo y tubos de acero sin costuras debido a su buena resistencia al desgaste, dureza roja de alta temperatura, resistencia a la fatiga de calor y alta resistencia, lo que ha mejorado en gran medida la operación efectiva tasa del molino. Según las diferencias en el entorno de trabajo de cada rollo de stand, se han desarrollado varios grados de anillos de rodillos de carburo de tungsteno.

Rendimiento del rodillo de carburo de tungsteno

Los rodillos de carburo de tungsteno tienen alta dureza, y su valor de dureza cambia poco con la temperatura, el valor de dureza a 700 ℃ es cuatro veces mayor que el de acero de alta velocidad; y el módulo de elasticidad, resistencia a la compresión, resistencia a la flexión, conductividad térmica también es más alta que el acero para herramientas más de 1 veces. Debido a la alta conductividad térmica de los rollos de carburo, por lo que el efecto de disipación de calor es bueno, por lo que la superficie del rodillo está a alta temperatura durante un período más corto, de modo que los rollos con el agua de enfriamiento de las impurezas nocivas en el tiempo de reacción de alta temperatura son corto. Por lo tanto, los rollos de carburo son más resistentes a la corrosión y la fatiga caliente y fría que los rollos de acero para herramientas.

Los rodillos de carburo de tungsteno se desarrollan en base a herramientas de carburo cementadas, que es un tipo de material de herramienta de metal cerámica preparado por metalurgia en polvo con compuestos de metal refractario (WC, TAC, TIC, NBC, etc.) como la matriz y los metales del grupo de transición (CO (CO , Fe, Ni) como la fase de unión. Tiene una serie de excelentes propiedades, como alta dureza, alta enduría roja y alta resistencia al desgaste. A veces, se agregan una cierta cantidad de níquel, cromo y otros elementos en consecuencia para obtener resistencia a la corrosión.

El rendimiento de los rollos de carburo cementados está relacionado con el contenido del metal de la fase de unión y el tamaño de las partículas de fase de matriz: tungsteno. Diferente contenido de aglutinante y tamaño de partícula de carburo de tungsteno correspondiente forman diferentes grados de carburo cementado. El carburo de tungsteno se ha desarrollado como una serie de grados de carburo para diferentes ondas. El carburo de tungsteno representa aproximadamente el 70% al 90% de la masa de composición total en el carburo, y su tamaño de partícula promedio es de 0.2 a 14 μm. Si el contenido de aglutinante metálico aumenta o el tamaño de partícula del carburo de tungsteno aumenta, la dureza del carburo disminuye y la tenacidad aumenta. La resistencia a la flexión de los rollos de carburo puede alcanzar más de 2200 MPa, la tenacidad al impacto puede alcanzar (4-6) × 106 J/m2 y la dureza de Rockwell HRA es 78-90.

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