Materiales comunes para el asiento de válvula

En el ámbito industrial, el asiento de válvula como parte importante de la válvula, la elección de su material es crucial. El material común para el asiento de válvula tiene una variedad, cada uno con diferentes características y ámbito de aplicación.

El asiento de válvula de goma tiene buena elasticidad y sellado, puede adaptarse a un cierto grado de deformación y se usa ampliamente en ambientes de baja presión y temperatura ambiente.

El asiento de válvula de PTFE tiene una excelente resistencia a la corrosión, puede resistir casi todos los medios químicos y un bajo coeficiente de fricción y un funcionamiento ligero.

Asiento de válvula de metal, como asiento de acero inoxidable, alta resistencia, alta temperatura y resistencia a la corrosión, adecuado para condiciones de trabajo de alta temperatura y alta presión.

Los asientos de válvula de carburo de tungsteno, por otro lado, destacan entre muchos materiales para asientos de válvula por su excelente rendimiento. El carburo cementado es un tipo de material de aleación hecho de compuestos duros de metales refractarios y metales unidos mediante un proceso de pulvimetalurgia.

Asientos de válvula de carburo cementado Tienen una dureza y resistencia extremadamente altas. Puede soportar alta presión y alto impacto, y no es fácil de desgastar ni deformar, lo que extiende en gran medida la vida útil de la válvula. En entornos de trabajo hostiles, como fluidos que contienen partículas sólidas, el asiento de la válvula de carburo aún puede mantener un buen rendimiento de sellado. Su resistencia a la corrosión también es excelente. Puede resistir la erosión de una variedad de medios químicos, ya sean ácidos, alcalinos o corrosivos, el asiento de válvula de carburo puede funcionar de manera estable y confiable. Además, el asiento de la válvula de carburo también tiene buena resistencia a altas temperaturas. En ambientes de alta temperatura, no se ablandará ni perderá fuerza, lo que garantiza el funcionamiento normal de la válvula. Su estabilidad térmica lo hace ampliamente utilizado en sistemas de vapor de alta temperatura y alta presión, petroquímicos y otros campos.

Sin embargo, los asientos de válvula de carburo no están exentos de inconvenientes. Su coste de fabricación es relativamente alto y el proceso de procesamiento es complicado. Sin embargo, teniendo en cuenta su excelente rendimiento y su larga vida útil, los asientos de válvula de carburo siguen siendo la opción preferida en algunos campos industriales críticos.